ammenagement barque
réflexion.
pourquoi barque et non bass boat ( appellation à la mode)et pourquoi pas .. broc boat, sandre boat, perche boat, silure boat, capot boat etc, etc .....
simplement parce que j'utilise le même "engin flottant" pour aller à la pêche et peu importe le poisson qui va mordre le but de mes sorties est de prendre du plaisir.
du plaisir oui mais....
avoir du matériel c'est aussi pour le plaisir, beaucoup de boites de leurres, pas mal de cannes, le (s) sondeur, la (les) batterie, etc... sans compter sur l'armement obligatoire que l'on doit embarquer ( oui il y a des contrôles) et puis il y va de notre sécurité, la glacière, les imperméables, les vestes que l'on met ou qu'on enlève.
cela prend de la place il faut le caser pour que les parties de plaisir ne ce transforme pas en parties de calvaire ou de recherche.
plus le bateau est grand plus on en emporte au cas ou ...
les bateaux ne sont pas équipés à notre guise il faut donc ce prendre par la main et bricoler un peu.
ma barque alu marine 12 S
j'ai utiliser les bancs pour faire des caissons.
outillage:
perceuse et mèches
dremel et petits outils
scie sauteuse
scie égoïne
pince à rivets, rivets
aspirateur
j'ai omis de faire des photos lors des travaux mais je vais essayer d'expliquer le déroulement.
tracez les découpes 1, 2, 3
la 1 est au centre du banc le 2 et 3 à 20 cm des bords pour garder de la rigidité.
avec la dremel et un disque de découpe faire un trou (sur le trait) pour le passage de la lame de la scie sauteuse ( denture fine) et découpez ( attention de pas entamer les bords du banc).
idem pour les points 2 et 3.
finir avec la dermel
avec la perceuse et une mèche du diamètre approprié enlevez les rivets.
videz le caisson du polystyrène qui sert de flotteur quand la barque est vide (?) le plus simple est de découper des tranches avec la scie égoïne. ne pas avoir peur de ce servir de l'aspirateur pour récupérer les boules de polystyrène qui vont ce coller un peu partout.
enlevez les bavures de la coupe avec un disque de ponçage (sur dremel).
positionnez les charnières, percez
au dessous de ces dernières j'ai ajouter un renfort alu en L de 1,5 sur 3 cm tenu par des équerres sur les bords du banc.
les poignées ce rabattent complètement ça évite les accroches avec le fil.
caisson terminé.
il y en rentre pas mal
comme on peut le voir sur cette photo les caissons "n'épouse" pas le coté de la barque, cela permet le passage des câbles moteur électrique et sonde.
le matériel de pêche est à portée de main sans encombrer mes souliers
travail réalisé en 4 heures de temps en plein air (camping) pendant les vacances donc pas besoin d'outillage sophistiqué ni d'atelier super équipé.
videz le caisson du polystyrène qui sert de flotteur quand la barque est vide (?) le plus simple est de découper des tranches avec la scie égoïne. ne pas avoir peur de ce servir de l'aspirateur pour récupérer les boules de polystyrène qui vont ce coller un peu partout.
enlevez les bavures de la coupe avec un disque de ponçage (sur dremel).
positionnez les charnières, percez
au dessous de ces dernières j'ai ajouter un renfort alu en L de 1,5 sur 3 cm tenu par des équerres sur les bords du banc.
fixez avec les rivets
idem pour les poignées
les poignées ce rabattent complètement ça évite les accroches avec le fil.
caisson terminé.
il y en rentre pas mal
sac d'armements, batteries etc.. ça dégage le plancher du bateau et le coffre de la voiture
même opération pour le caisson arrière
comme on peut le voir sur cette photo les caissons "n'épouse" pas le coté de la barque, cela permet le passage des câbles moteur électrique et sonde. mais uniquement sur la moitié du banc
le matériel de pêche est à portée de main sans encombrer mes souliers
travail réalisé en 4 heures de temps en plein air (camping) pendant les vacances donc pas besoin d'outillage sophistiqué ni d'atelier super équipé.